工程硕士论文范围很广,可以写施工方面,去道路,桥梁,隧道,涵洞等施工技术,也可以写理论研究方面,去桥梁受力分析,地基基础研究等。
工程类硕士论文一般都是做一个相关领域的具体项目,当然也有一些是从理论延伸出来的技术创新改进以及在实际中的应用。当然你在平时接触这些东西,并不见得你对它们的原理、构造、技术等等很了解,这可能就是无法落实到论文中去的原因吧?如果自己有时间、有精力可以尝试自己去做,但一般做工程的人笔杆子都不太好,呵呵,我就是。另一种方法是可以在网上找一些相关的论文服务机构,或许可以代劳也未可知。当然最好是那些正规的门户网站机构、有正式备案的,这样能有保障,这方面我知道的有论文时代、lunwendays、文章潮等等诸如此类,你也可以百度搜索一下,应该还有其他的。
许多在制研究生对毕业论文的写作并不擅长,很大程度上由于在职研究生学习的特殊性,与全日制研究生相比,少了很多与导师交流的机会,也没有全身心投入到科学研究的过程中,对如何做科研,如何写论文非常不熟悉。在轻风论文网辅导写作的过程中,也遇到了许多的工程硕士,常常对论文的写作感到非常头疼。工程硕士论文一般有以下的问题:1.论文结构不合理,抑或是大量的理论堆砌,抑或是论文展开方式杂乱2.找不到论文的重点,或许由于与导师见面的机会太少,得不到充足的指点,每次导师反馈后的东西也不能完全理解。3.论文抄袭率太高,这是在职工程硕士存在的普遍问题,在轻风论文网辅导的众多客户中,很多同学自己写了文章,但是基本上大段大段的抄袭,这样的文章给我们修改,短时间也是完不成的。4.创新点不足,不能体现论文的工作量。除去上面的三点问题,论文需要体现你的工作量,论文也需要对当前研究写出创新点。许多导师都在强调论文要有自己的东西,不能只是理论堆砌,或者跟别人一摸一样的文章。 今天请到了轻风论文网的朱老师为大家解答上面的问题:1.关于论文结构如何调整?轻风论文网朱老师:首先在拟提纲的时候一定要细化,不能只到二级标题就停了,三级标题,而且每个章节的思路要清晰。大致的写作结构是,绪论(关于为什么写文章)--相关文献与概念(解释文章研究的背景用语)--研究存在的问题(当前的现状或者是急于解决的问题)--解决方案 2.关于论文的创新与重点轻风论文网朱老师:这个是最重要的问题,论文如何体现工作量,说通俗点,比如你是研究某某管理系统的,要就要描述整个系统的设计阶段,有哪些功能模块,每个模块为什么这样设置,模块的实现用的什么方式,最后又系统的截图与说明。这样就会让一篇文章变的很丰满。经济金融专业的毕业论文最好加入实证。学会分析问题是研究生毕业论文里面的重点。不管什么专业,用分析问题的思路去写文章,就能博得很高的认可。3.关于论文抄袭轻风论文网朱老师:其实这点已经不想多说了,但是现在很多研究生,特别是在职的研究生写作的时间很少,抄袭率很高。如何避免抄袭,首先是千万不要抄袭以前的论文,这个非常重要。理论部分可以多翻译下外文文献,比较新的外文资料是可以避免被查出来的。当然,有些同学认为翻译的时间比自己写的时间多。还有个简单的方法,就是找新出版的图书。你借鉴了别人的东西,往往书上的很多不是分析问题类的,都是理论,又回到了刚才的第二点,如何体现论文的重点。还是希望做看看别人的文章,自己写,当然,也可以到轻风论文网上让我们的老师为你的文章提供建议。针对以上的问题,轻风论文网还编写了《工程硕士毕业论文写作纲要》,大家可以上轻风论文网免费领取。
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