自1950年东北大学建校,我国自动控制界的著名学者郎士俊教授主持成立电力拖动教研室以来,相继成立电机学教研室、电气工程研究所,早在上世纪80年代初期就已经开展了电力电子及电力传动技术研究。1987年,学科内的佟纯厚教授等十位专家教授就给李鹏总理写信,建议大力发展交流电动机变频调速控制。随后,国务院发了(87)25号文件《关于进一步加强节约电能的若干规定》。几十年来,在连铸连轧传动控制技术、变频调速技术和电力变换控制技术、新能源发电技术等方面都已取得了突出的成果,从建国以来一直就是国内电气传动研究基地,其中,微型燃气轮机控制与电力变换技术为国内首创。
电力电子与电力传动点是电气工程一级学科下的一个二级学科专业点和硕士、博士点。担负着向国内高校、科研院所和相关大企业输送高级专门科技人才的任务。电力电子与电力传动学科于1986年被国家批准为硕士学位授权点,2005年获得博士学位授予权。电力电子与电力传动学科点,目前是中国自动化学会电气自动化专业委员会电气传动学组的召集单位,也是辽宁省电机学会电力电子与电气传动专业委员会的理事长单位,每年都定期召开国内和省内的学术会议。
研究方向包括:电力电子变流技术与电气传动、电气传动系统的故障诊断、可再生能源利用技术、新型电机及控制系统、电能变换技术、新型磁性齿轮与磁性驱动系统、控制系统故障诊断及在线监控等。
2000年以来,围绕学科重点发展的研究方向,建立了一支以教育部长江学者为核心,国家杰出青年科学基金获得者、教育部新世纪优秀人才等为骨干,业务素质高、结构合理、具有创新精神的学术队伍。学科现有教育部长江学者1人,国家杰出青年科学基金获得者1人,教育部新世纪优秀人才4人,教授7人电力电子与电力传动论文,副教授14人,博士生导师8人,26人具有博士学位。该团队2009、2013年被评为教育部基础科研业务创新群体,形成了相对稳定、极具特色的研究方向,在人才培养、科研和学术研究等方面都取得了突出成绩。
在人才培养方面,学科已为国家培养和输送大批各类优秀人才(包括博士后、博士、硕士等),该学科点的毕业生进入各重点大学攻读博士并学有所成,有的继续进入 重点大学博士后站,有的考入中科院研究所博士点电力电子与电力传动论文,进入国家重大科学工程项目,有的进入华为、中兴通讯、宝钢等大企业成为技术骨干,毕业生在国内外高校担任 教授、博士生导师20余人,政府机关、大型企业领导50余人。
在科学研究方面,本学科近五年承担各类科研项目126项,其中国家自然科学基金(杰青、重点、面上、青年)、国家973重大基础研究计划、国家863高技术研究与发展计划项目和国家攻关课题、省市级等科研课题56项,企业重要技术攻关项目70余项。总计科研经费5645万元。在国内外学术期刊和国际会议上发表学术论文856篇,其中有300余篇被SCI检索收录。申请/获得专利、软件著作权296项,出版专著、教材共12部。在和ISSN等重要系列性国际会议上做特邀大会报告16次。以第一获奖单位获得国家技术发明二等奖1项、国家科技进步二等奖1项、获省部级科技奖励12项。与国内企业合作的项目已产生数十亿元的经济效益,也为研究生的成长提供了充足的经费与课题来源。
学科面向电气工程及自动化领域的基础理论与关键技术难题,研究出一大批在国际上有重要影响的学术成果和应用研究重大发明创新,已形成特色优势,在国内外学术 界有较大影响。学科高度重视基础研究和高技术开发及科研成果转化,理论与实际结合取得了显著成效,面向国家经济建设大目标,承担国家重大科技研究项目,解 决重大关键技术问题能力,取得了令人瞩目的成就。
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